Engasjerte kunder er varige kunder

På Cuoresportivo.no kommenterer han opplevelsen på denne måten: -Jeg hadde TB'en min inne hos Bilgledebutikken, og er meget fornøyd med service og kunnskap. Absolutt noe å forsøke for de som ikke føler at de generelle verkstedene kan nok om GTV/Spider. De har alt av interiørdeler, og stort deleutvalg. Dermed kan de også fikse uforutsette ting som dukker opp når bilen gåes over. Big thumbs up! Har du registrert deg på siden kan du gå inn på denne linken og lese flere kommentarer om Bilgledeverkstedet:  http://cuoresportivo.no/index.php?topic=27419.0.

Vi har som rettesnor at entusiastiske GTV-eiere skal kunne svare entydig ja på følgende påstander etter et besøk hos Bilgledeverkstedet:

1. Jeg er alltid tilfreds med Bilgledeverkstedets arbeid
2. Jeg snakker alltid pent om Bilgledeverkstedet til andre GTV-eiere
3. Jeg kan alltid stole på Bilgledeverkstedet
4. Når et problem oppstår, regner jeg med at Bilgledeverkstedet løser det på en god og fair måte
5. Bilgledeverkstedet behandler meg alltid med respekt
6. Bilgledeverkstedet betyr "value for money"

Vi skrur på GTV-er hver eneste dag. Praktisk talt alle bilene vi får inn, ser vi er feilbehandlet av andre (verksteder og enkeltpersoner som skrur selv). Nedenfor finner du noen eksempler  vi ofte møter:

• Dårlig/feil innstillasjon av radio/CD (Strøm på avveier ødelegger mye på en GTV)
• Feil moment på mange smuttere. Ødelagte gjenger (Er det ingen som har eller bruker momentnøkkel?)
• Bunnpluggen ofte ødelagt og amatørmessig tettet. Ikke rart at noen GTV-er får motorhavari.
• Chiping med mye rart attåt  (gir som regel dårligere effekt enn orginal styringsenhet)
• Syntetisk olje på en GTV kan "drepe" motoren. Bruk halvsyntetisk. Vi har den senere tid hatt inne tre biler som nettopp hadde skiftet olje til helsyntetisk av nye eiere (de ønsker å gi smykke sitt det beste) med påfølgende motorhavari.
• Feil tennplugger på GTV TB. Siden TB-en er en to-liter, tror noen verkstedet at den skal ha Twin Spark plugger
• Dårlige coiler som ikke blir skiftet. Reduserer effekt.
• Man unnlater å skifte kamvariator (virker ødeleggende på motoren etter hvert)
• Feil justering av dører og vinduer (ødelegger pakninger og forårsaker mye vindsus)
• Airbaglys som lyser (er ofte en bagatell, men kan også skyldes kortslutning av dyr styringsenhet)
• Motoren trekker falsk luft som følge av dårlige slanger og slangeklemmer
• Irrede kontakter som ikke blir fikset før en feil oppstår
• Styrestrømmen til reléer og brytere går gjennom jord på en GTV. Dårlig funksjon kan ligge i dårlig kontakt i en eller flere av de 10 jordingskontaktene i bilen.

Mange små feil  utvikler seg ofte til en større feil på sikt. GTV-en er en meget pålitelig og god bil dersom den blir vedlikeholdt på rett måte. Mange GTV-er blir misskjøttet, ikke av eierne, men av verksteder som ikke helt vet hva en GTV må ha for å fungere optimalt.